Nach vorläufigen Statistiken gibt es in Shenzhen derzeit mehr als 7.000 Muldenkipper. Durch den Einsatz von LNG bei Muldenkippern kann der Ausstoß schädlicher Gase im Vergleich zu Diesel um 85 % reduziert werden. Wenn jedes Fahrzeug 200 Kilometer pro Tag zurücklegt, kann der Ausstoß schädlicher Abgase um 40 Tonnen pro Jahr und der Dieselverbrauch um 30.000 Liter pro Jahr reduziert werden. Bereits im September 2013 schlug Shenzhen vor, den Einsatz von LNG-Lkw in der Frachtbranche von Shenzhen zu fördern. Der zuständige Verantwortliche der Shenzhen Municipal Transportation Commission gab Reportern am 31. Mai bekannt, dass es derzeit fast 2.000 LNG-Lkw in Shenzhen gibt.
„Derzeit sind alle Muldenkipper, die auf Shenzhens Straßen fahren, Diesel-Lkw, was viele Probleme für die Umwelt mit sich bringt.“ Die verantwortliche Person sagte, dass sie durch Inspektionen und Untersuchungen herausgefunden hätten, dass versiegelte intelligente Müllwagen, insbesondere versiegelte intelligente LNG-Müllwagen, die zukünftige Werberichtung von Shenzhen seien. Der inländische Hersteller Shaanxi Automobile Heavy Truck hat die „LNG-Stadtbau-verbesserte Version des Müllwagens“ auf den Markt gebracht. Berichten zufolge verfügt dieser neue umweltfreundliche LNG-Müllwagen über ein umweltfreundliches Klappverdeck, „kein Verschütten während des gesamten Prozesses“, „Selbstreinigung ohne Staubansammlung“ und verbesserte Abgasemissionsstandards, die Luftverschmutzungsquellen wirksam reduzieren können und speziell für die Verbesserung und Aufwertung der atmosphärischen Umwelt in Shenzhen entwickelt wurden. Es wurde aus Gründen der Qualität eingeführt und ist das erste seiner Art in China. Der Verantwortliche der oben genannten Transportkommission sagte: „Wir werden uns bemühen, innerhalb von zwei bis drei Jahren alle offenen Diesel-Müllfahrzeuge, die derzeit auf den Straßen Shenzhens verkehren, zu beseitigen und durch versiegelte, intelligente Müllfahrzeuge zu ersetzen. Es wird empfohlen, LNG-Modelle zu verwenden.“
Ihm zufolge wird Shenzhen, um den Einsatz von LNG-Fahrzeugen im Straßengüterverkehr zu fördern, in diesem Jahr neu gekaufte LNG-Lkw mit einem Standard von 20.000 Yuan/Fahrzeug subventionieren, zuzüglich einer Subvention von 15.000 Yuan/Fahrzeug vom Verkehrsministerium. Erhält einen Zuschuss von 35.000 Yuan/Fahrzeug. Es sei jedoch daran erinnert, dass die Subvention von Shenzhen in Höhe von 20.000 Yuan insgesamt 15.000 subventionierte Fahrzeuge nach dem Prinzip „Wer zuerst kommt, mahlt zuerst“ abdeckt.
Shenran Clean Energy Co., Ltd. ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der Shenzhen Gas Group. Xia Ronggang, General Manager des Unternehmens, sagte, dass sie das Öl-zu-Gas-Projekt für Muldenkipper in Shenzhen beschleunigen werden. In naher Zukunft werden in den Restschlammlagern, Deponien und Verbrennungsanlagen auf Skids montierte Flüssigerdgas-Tankstellen errichtet, um die Betankung von LNG-Fahrzeugen zu erleichtern.