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एक महत्वपूर्ण गैस भंडारण सुविधा के रूप में, गैस भंडारण प्राकृतिक गैस आपूर्ति श्रृंखला का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। जब गैस की खपत कम होती है, तो गैस भंडारण अतिरिक्त गैस को प्राकृतिक गैस पाइपलाइन प्रणाली में संग्रहीत कर सकता है। जब गैस की खपत चरम पर होती है, तो पाइपलाइन गैस आपूर्ति की कमी को पूरा करने के लिए गैस भंडारण से प्राकृतिक गैस निकाली जा सकती है। यह मेरे देश के प्राकृतिक गैस विनियमन में चरम आपूर्ति और ऊर्जा आपूर्ति सुनिश्चित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। "जिंटन गैस भंडारण के संचालन में आने के बाद से 17 वर्षों में, कुल 40 गैस इंजेक्शन और उत्पादन कुओं को उत्पादन में लगाया गया है, जिसमें संचयी गैस इंजेक्शन और 13.2 बिलियन क्यूबिक मीटर का संचयी गैस उत्पादन और 5.8 बिलियन क्यूबिक मीटर का संचयी गैस उत्पादन है। इसने प्राकृतिक गैस मुख्य पाइपलाइन नेटवर्क के पाइपलाइन ट्रांसमिशन दबाव को प्रभावी ढंग से संतुलित किया है और पूर्वी चीन में प्राकृतिक गैस सुनिश्चित की है। स्थिर आपूर्ति।" नेशनल पाइपलाइन ग्रुप एनर्जी स्टोरेज टेक्नोलॉजी कंपनी के कार्यकारी निदेशक और पार्टी सचिव झाओ गैंग ने कहा कि इस साल अब तक कंपनी के वेन 23 गैस स्टोरेज, जिंतन गैस स्टोरेज और लिउज़ुआंग गैस स्टोरेज में गैस इंजेक्शन जमा हो गया है। यह 3.49 बिलियन क्यूबिक मीटर से अधिक हो गया, जो वर्ष-दर-वर्ष 21% की वृद्धि है। गैस इंजेक्शन कार्यों की पूर्णता दर 100% से अधिक हो गई है, और गोदाम सर्दियों के लिए पूरी तरह से स्टॉक कर लिया गया है। जिआंगसु डेटांग इंटरनेशनल जिंतन थर्मल पावर कंपनी की पार्टी कमेटी के सचिव झू याफेंग ने कहा कि एक डाउनस्ट्रीम गैस कंपनी के रूप में, जिंतन गैस भंडारण प्रभावी रूप से बिजली संयंत्र इकाइयों के सुचारू संचालन की गारंटी देता है और चरम गर्मी और सर्दियों की आपूर्ति गारंटी जैसे महत्वपूर्ण अवधि के दौरान बिजली और गर्मी की विश्वसनीय आपूर्ति सुनिश्चित करता है। . जैसे-जैसे 2024-2025 का हीटिंग सीजन नजदीक आ रहा है, ऊर्जा उद्योग वर्तमान में प्राकृतिक गैस उत्पादन और आपूर्ति बढ़ा रहा है, गैस भंडारण और तरलीकृत प्राकृतिक गैस (एलएनजी) भंडारण टैंक जैसे पीक-शेविंग संसाधनों का अच्छा उपयोग कर रहा है, साथ ही ऊर्जा सुरक्षा को मजबूत करने के लिए "एक राष्ट्रीय नेटवर्क" की भूमिका भी निभा रहा है। "विश्वास" प्रदान करें। ——प्राकृतिक गैस भंडार और उत्पादन बढ़ाएँ। 20 अक्टूबर से, पेट्रोचाइना चांगकिंग ऑयलफील्ड में 20,000 से अधिक गैस कुएं पूरी क्षमता पर काम कर रहे हैं, औसत दैनिक प्राकृतिक गैस उत्पादन 130 मिलियन क्यूबिक मीटर पर बना हुआ है, जो आगामी ऊर्जा आपूर्ति गारंटी के लिए संसाधन तैयार कर रहा है; इस वर्ष के पहले नौ महीनों में, तारिम ऑयलफील्ड ने 39 गैस कुओं को सुरक्षित और कुशलता से उत्पादन में डाल दिया है। 23 अक्टूबर तक, गैस कुएं की परिचालन दर में साल-दर-साल 2.56 प्रतिशत अंक की वृद्धि हुई, जो पिछले आठ वर्षों में उच्चतम स्तर पर पहुंच गई। ——कई पक्षों से तरलीकृत प्राकृतिक गैस संसाधन जुटाएं। सीएनओओसी जहाज परिवहन और अनलोडिंग करने के लिए आयातित एलएनजी और घरेलू गैस की पारस्परिक गारंटी और आपूर्ति का लाभ उठाता है, और इसका मध्यम और उच्च स्तरीय टैंक भंडारण सर्दियों में प्रवेश करता है। 22 अक्टूबर को, यानचेंग के "ग्रीन एनर्जी पोर्ट" से तरलीकृत प्राकृतिक गैस की संचयी निर्यात मात्रा 5 मिलियन टन से अधिक हो गई, जो एक वर्ष के लिए 39 मिलियन घरों की गैस जरूरतों को पूरा कर सकती है और पूर्वी चीन में प्राकृतिक गैस की आपूर्ति सुनिश्चित करने में मदद कर सकती है; सिनोपेक विदेशी संसाधन आपूर्तिकर्ताओं के साथ बातचीत करता है एलएनजी दीर्घकालिक वितरण योजना अनुबंध के स्थिर प्रदर्शन को सुनिश्चित करती है, और बाजार की मांग के आधार पर किफायती एलएनजी स्पॉट खरीद अग्रिम में की जाती है। - "एक राष्ट्रव्यापी नेटवर्क" की भूमिका को पूर्ण रूप से निभाएं। वर्तमान में, चौथी पश्चिम-पूर्व गैस पाइपलाइन (तुरपन-झोंगवेई) का झिंजियांग खंड पूरा हो चुका है और परिचालन में डाल दिया गया है। यह पाइपलाइन पश्चिम-पूर्व गैस पाइपलाइन की पहली, दूसरी और तीसरी लाइन पाइपलाइनों के बाद एक और पूर्व-पश्चिम रणनीतिक ऊर्जा चैनल है। इसकी वार्षिक डिज़ाइन की गई गैस ट्रांसमिशन क्षमता 15 बिलियन क्यूबिक मीटर है, जो पश्चिम-पूर्व गैस पाइपलाइन प्रणाली की समग्र गैस ट्रांसमिशन क्षमता को प्रभावी ढंग से बढ़ाएगी। राष्ट्रीय सांख्यिकी ब्यूरो के आंकड़ों के अनुसार, सितंबर में, निर्दिष्ट आकार से ऊपर औद्योगिक प्राकृतिक गैस का उत्पादन 19.3 बिलियन क्यूबिक मीटर था, जो साल-दर-साल 6.8% की वृद्धि है; औसत दैनिक उत्पादन 640 मिलियन घन मीटर था; आयातित प्राकृतिक गैस 11.99 मिलियन टन थी, जो वर्ष-दर-वर्ष 19% की वृद्धि थी। जनवरी से सितंबर तक, निर्दिष्ट आकार से अधिक औद्योगिक प्राकृतिक गैस का उत्पादन 183 बिलियन क्यूबिक मीटर था, जो साल-दर-साल 6.6% की वृद्धि है; आयातित प्राकृतिक गैस 99.08 मिलियन टन थी, जो वर्ष-दर-वर्ष 13% की वृद्धि है। राष्ट्रीय विकास और सुधार आयोग के मूल्य निगरानी केंद्र के निदेशक लियू वूक्सिंग ने हाल ही में छठे चोंगकिंग तेल और गैस फोरम शीतकालीन शिखर सम्मेलन में कहा कि इस साल की शुरुआत से, मेरे देश के प्राकृतिक गैस उत्पादन, आपूर्ति, भंडारण और विपणन प्रणाली के निर्माण में लगातार सुधार हुआ है, और प्राकृतिक गैस आपूर्ति सुनिश्चित करने के काम की एक अच्छी नींव है, लेकिन इसे कई दबावों का भी सामना करना पड़ता है। संसाधनों के व्यवस्थित प्रवाह को बढ़ावा देने और प्राकृतिक गैस की सुरक्षित और स्थिर आपूर्ति सुनिश्चित करने के लिए मूल्य उत्तोलन का प्रभावी ढंग से लाभ उठाना। राष्ट्रीय विकास और सुधार आयोग द्वारा हाल ही में आयोजित 2024-2025 हीटिंग सीज़न के लिए राष्ट्रीय ऊर्जा आपूर्ति गारंटी सम्मेलन में बताया गया कि 2024-2025 हीटिंग सीज़न के दौरान, राष्ट्रीय ऊर्जा आपूर्ति और मांग आम तौर पर संतुलित होने की उम्मीद है, और ऊर्जा आपूर्ति की प्रभावी ढंग से गारंटी दी जा सकती है। तेल और गैस भंडार और उत्पादन बढ़ाने में महत्वपूर्ण परिणाम प्राप्त हुए हैं। प्राकृतिक गैस संसाधन की तैयारी अपेक्षाकृत पर्याप्त है। 2023 की तुलना में पीक-शेविंग गैस भंडारण क्षमता में 8 बिलियन क्यूबिक मीटर की वृद्धि हुई है। गैस भंडारण सुविधाओं ने निर्धारित समय से पहले गैस इंजेक्शन कार्य पूरा कर लिया है। उपर्युक्त बैठक के लिए आवश्यक है कि सभी क्षेत्रों, संबंधित विभागों और उद्यमों को ऊर्जा उत्पादन और आपूर्ति सुनिश्चित करने के लिए हर संभव प्रयास करना चाहिए, चरम आपूर्ति क्षमताओं में सुधार जारी रखना चाहिए, मध्यम और दीर्घकालिक ऊर्जा अनुबंधों पर हस्ताक्षर करने और लागू करने में अच्छा काम करना चाहिए, लोगों की आजीविका के लिए ऊर्जा आपूर्ति गारंटी को मजबूत करना चाहिए, और यह सुनिश्चित करने के लिए हर संभव प्रयास करना चाहिए कि लोगों को गर्म सर्दी मिले।

समय की निरंतर प्रगति, भवन निर्माण सामग्री उद्योग के तेजी से विकास और नए भवन निर्माण सामग्री उद्योग के विकास में आने वाली कठिनाइयों और बाधाओं के साथ, नई ऊर्जा-बचत निर्माण सामग्री में मुख्य रूप से नई दीवार सामग्री, रासायनिक निर्माण सामग्री, नई थर्मल इन्सुलेशन सामग्री, भवन सजावट सामग्री आदि शामिल हैं। हालांकि बाजार की मांग है, वास्तव में, लागत और बाजार प्रतिबंधों और तकनीकी बाधाओं के कारण नई ऊर्जा-बचत निर्माण सामग्री का विकास वर्तमान में मुश्किल है। वास्तव में, लोगों की निर्माण सामग्री की पसंद सीधे ऊर्जा-बचत करने वाली निर्माण सामग्री के विकास को प्रभावित करती है। वर्तमान में, आंतरिक सजावट में, कई मालिक ऊर्जा संरक्षण और पर्यावरण संरक्षण के बारे में जागरूकता की कमी के कारण नई ऊर्जा-बचत और पर्यावरण के अनुकूल निर्माण सामग्री उत्पादों का उपयोग करने के लिए पैसे खर्च करने में अनिच्छुक हैं। परिणामस्वरूप, सजाए गए कमरों में फॉर्मेल्डिहाइड की मात्रा मानक से अधिक हो जाती है, जो न केवल मालिकों के स्वास्थ्य को नुकसान पहुंचाती है और आर्थिक नुकसान का कारण बनती है, बल्कि सामग्री की भारी बर्बादी भी होती है। यद्यपि नई ऊर्जा-बचत निर्माण सामग्री में उच्च तकनीकी सामग्री, कम संसाधन खपत, लंबी सेवा जीवन और कम पर्यावरणीय प्रदूषण के फायदे हैं, उपयोग की लागत सामान्य निर्माण सामग्री की तुलना में अधिक नहीं है। हालाँकि, बाजार मूल्य के संदर्भ में, उनके पास प्रतिस्पर्धात्मक लाभ नहीं है। ऊर्जा-बचत करने वाली निर्माण सामग्री की उत्पादन लागत बहुत अधिक है, जिससे इन नए उत्पादों के लिए अपनी कीमतें कम करना और बाजार का पसंदीदा बनना मुश्किल हो जाता है। उदाहरण के लिए, नई इन्सुलेशन सामग्री पॉलीयुरेथेन कठोर फोम वर्तमान में बाहरी दीवार इन्सुलेशन में इसके उपयोग का केवल 10% से भी कम है। केवल कुछ बड़े पैमाने पर रियल एस्टेट विकास कंपनियां जो ब्रांड बिल्डिंग पर ध्यान केंद्रित करती हैं, वे पॉलीयूरेथेन कठोर फोम बाहरी दीवार इन्सुलेशन सिस्टम का उपयोग करती हैं। इस स्तर पर, मेरे देश में अधिकांश नई निर्माण सामग्री कंपनियों के बीच प्रतिस्पर्धा मध्यम से निम्न-अंत उत्पादों पर केंद्रित है। उच्च तकनीकी सामग्री वाले अपेक्षाकृत कम उत्पाद हैं, और उच्च-स्तरीय क्षेत्र में प्रतिस्पर्धा भयंकर नहीं है। सबसे स्पष्ट प्लास्टिक पाइप और दरवाजे और खिड़कियां उद्योग है। वर्तमान में, देश भर में मध्यम से निम्न-अंत उत्पादों में बाजार की वृद्धि में अत्यधिक क्षमता और मंदी है। घरेलू प्लास्टिक पानी के पाइप और पाइप फिटिंग ज्यादातर सामान्य प्रयोजन के उत्पाद हैं। उच्च उपयोग आवश्यकताओं और उच्च अतिरिक्त मूल्य वाले पाइप और पाइप फिटिंग का उत्पादन शायद ही कभी किया जाता है, जो उनके बाजार अनुप्रयोग को बहुत सीमित कर देता है। उच्च स्तरीय क्षेत्रों में प्लास्टिक पाइपों का प्रयोग अभी प्रारंभिक अवस्था में है। मुख्य कारण यह है कि उद्योग में वैज्ञानिक और तकनीकी निवेश की कमी और ऊर्जा और संसाधनों की बचत में अपर्याप्त तकनीकी नवाचार है, जो पूरे उद्योग के समग्र स्तर के सुधार को प्रभावित करता है। पीसी पारदर्शी बोर्ड बाजार के लिए, जिसे बाजार द्वारा पसंद किया जाता है, उच्च तकनीकी आवश्यकताओं के कारण, घरेलू कंपनियां तकनीकी सफलता हासिल करने में असमर्थ हैं, और अधिकांश बाजार पदों पर विदेशी कंपनियों का कब्जा है। वर्तमान में, उच्च लाभ मार्जिन के साथ दीवार के आंतरिक और बाहरी इन्सुलेशन पैनल और छत वॉटरप्रूफिंग सामग्री जैसे प्लास्टिक निर्माण सामग्री के उत्पादन और बिक्री में, उत्पादन कंपनियों के पास अदूरदर्शी व्यवहार हैं जो त्वरित सफलता और त्वरित लाभ के लिए उत्सुक हैं, जो उद्योग के विकास के लिए छिपे खतरे पैदा करते हैं। इसके अलावा, निर्माण ऊर्जा-बचत सामग्री जैसे सीमेंट खोखली ईंटें जो मिट्टी की ठोस ईंटों और मिट्टी की खोखली ईंटों की जगह लेती हैं, को व्यापक रूप से बढ़ावा दिया गया है। हालाँकि, ऐसे उत्पादों में अपर्याप्त ताकत और बड़े निर्माण अंतर जैसी समस्याएं भी होती हैं जो परियोजना की गुणवत्ता को प्रभावित करती हैं। ऊपर उल्लिखित दो प्रमुख बाधाओं के अलावा, प्रासंगिक प्रोत्साहन और सहायक नीतियां अधूरी हैं, निर्माण सामग्री उद्योग में स्वयं विकास के लिए कम सीमा, कम एकाग्रता, अव्यवस्थित बाजार प्रतिस्पर्धा और उद्यमों पर उच्च तकनीक और उच्च-अंत बाजारों में जाने का दबाव जैसी समस्याएं हैं। ये सभी महत्वपूर्ण कारण हैं कि नई ऊर्जा-बचत निर्माण सामग्री के लिए कम समय में तेजी से विकास करना और महत्वपूर्ण विकास नब्ज और बाजार के अवसरों को समझना मुश्किल है। थर्मल इन्सुलेशन सामग्री का प्रचार "एक आकार सभी के लिए उपयुक्त" नहीं हो सकता हाल के वर्षों में, बाहरी दीवार इन्सुलेशन सामग्री, पॉलीयुरेथेन फोम के कारण आग लगना जारी है। चीनी पीपुल्स पॉलिटिकल कंसल्टेटिव कॉन्फ्रेंस की राष्ट्रीय समिति के सदस्य और शेडोंग फेडरेशन ऑफ इंडस्ट्री एंड कॉमर्स के उपाध्यक्ष ज़ोंग लिचेंग ने इस साल एक प्रस्ताव प्रस्तुत किया, जिसमें पॉलीयुरेथेन फोम इन्सुलेशन सामग्री को पूरी तरह से बढ़ावा नहीं देने का सुझाव दिया गया। "पॉलीयुरेथेन इन्सुलेशन सामग्री बेहद ज्वलनशील होती है और जलने के बाद अत्यधिक जहरीली गैसें पैदा करेगी।" ज़ोंग लिचेंग ने कहा कि पॉलीयुरेथेन फोम सीसीटीवी इमारत की आग, शंघाई में "11·15" की आग और शेन्ज़ेन डांस किंग क्लब की आग में पाया जा सकता है। . ज़ोंग लिचेंग ने कहा कि 2001 से, मेरे देश ने आवासीय भवनों के लिए बाहरी दीवार इन्सुलेशन अनिवार्य कर दिया है। 2007 में, यह निर्धारित किया गया था कि बाहरी दीवार इन्सुलेशन के बिना इमारतों का निरीक्षण और स्वीकार नहीं किया जाएगा। ज़ोंग लिचेंग ने कहा, "प्रासंगिक विभाग अन्य इन्सुलेशन विधियों का उपयोग करके इमारतों की स्वीकृति स्वीकार नहीं करेंगे। एक आकार-सभी के लिए फिट दृष्टिकोण पॉलीयुरेथेन फोम सामग्री के उपयोग को बढ़ावा देता है।" हालाँकि, यह इन्सुलेशन सामग्री ख़राब होना, टूटना और गिरना आसान है, और जरूरी नहीं कि यह ऊर्जा-बचत और थर्मल इन्सुलेशन हो। यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका के विकसित देशों में, पॉलीयुरेथेन फोम जैसी ज्वलनशील इन्सुलेशन सामग्री के उपयोग पर लंबे समय से प्रतिबंध लगा दिया गया है। इसलिए, उन्होंने सुझाव दिया कि इमारत में आग के खतरों को कम करने के लिए बाहरी दीवार के इन्सुलेशन और आंतरिक सजावट के लिए पॉलीयुरेथेन फोम बोर्ड के उपयोग को बढ़ावा देना उचित नहीं है। विभिन्न क्षेत्र स्थानीय जमी हुई परत की मोटाई के अनुसार दीवारों को मोटा करके, दीवारों के बीच पर्लाइट को सैंडविच करके और दीवारों के बीच फोम को सैंडविच करके थर्मल इन्सुलेशन और ऊर्जा की बचत प्राप्त कर सकते हैं।

नेशनल ईरानी गैस कंपनी के योजना विभाग के निदेशक हसन मोंटेज़र टोरबाती ने कहा कि ईरान अब से 2025 के बीच अपनी प्राकृतिक गैस उत्पादन क्षमता को 71% तक बढ़ाने की योजना बना रहा है। रिपोर्ट के अनुसार, टोरबाती ने कहा कि वर्तमान में, ईरान की वार्षिक प्राकृतिक गैस उत्पादन क्षमता 180 मिलियन क्यूबिक मीटर प्रति दिन है, जो दुनिया में तीसरे स्थान पर है। देश चार साल के भीतर उत्पादन क्षमता बढ़ाकर 400 मिलियन क्यूबिक मीटर प्रतिदिन कर देगा। रिपोर्ट के अनुसार, टोरबाती ने कहा कि देश अपनी प्राकृतिक गैस पाइपलाइनों का जोर-शोर से निर्माण करेगा और 2025 में प्राकृतिक गैस पाइपलाइनों की लंबाई मौजूदा 36,000 किलोमीटर से बढ़ाकर 45,000 किलोमीटर करने की योजना है। उन्होंने कहा कि देश के प्राकृतिक गैस उद्योग को 62.5 अरब डॉलर के निवेश की आवश्यकता है।

इंटरनेशनल गैस यूनियन (आईजीयू) और वुड मैकेंज़ी जैसे संगठनों के आंकड़े बताते हैं कि दुनिया भर में कुल सात तरलीकृत प्राकृतिक गैस (एलएनजी) परियोजनाएं इस साल पूरी होने और उत्पादन में आने वाली हैं। इनमें अकेले ऑस्ट्रेलिया में गोर्गन, ग्लैडस्टोन और एशिया प्रशांत जैसी नई एलएनजी परियोजनाओं की उत्पादन क्षमता 40 मिलियन टन से अधिक है। एलएनजी उत्पादन क्षमता में वृद्धि से एशिया में एलएनजी की कीमतों में कमी जारी रहेगी, और साथ ही एशियाई बाजार में बाजार हिस्सेदारी के लिए प्रतिस्पर्धा करने के लिए तीव्र दबाव आएगा। चीन के लिए, एलएनजी उत्पादन क्षमता की निरंतर वृद्धि से नुकसान की तुलना में अधिक लाभ हो सकते हैं और घरेलू तेल कंपनियों के लिए परिचालन लागत कम हो जाएगी। अंतर्राष्ट्रीय प्रभाव सात एलएनजी परियोजनाएं हैं: देश में अल्जीरियाई राष्ट्रीय पेट्रोलियम कंपनी की एल्ज़ परियोजना, एक्सॉनमोबिल की पापुआ न्यू गिनी परियोजना की दूसरी द्रवीकरण उत्पादन लाइन, एक्सॉनमोबिल की ऑस्ट्रेलियाई गोर्गन परियोजना की पहली द्रवीकरण उत्पादन लाइन, ब्रिटिश गैस समूह ऑस्ट्रेलिया में क्वींसलैंड-कर्टिस परियोजना की दूसरी द्रवीकरण उत्पादन लाइन, ऑस्ट्रेलिया की सैंटोस कंपनी की ग्लैडस्टोन परियोजना की पहली द्रवीकरण उत्पादन लाइन, पहली कोनोकोफिलिप्स और अन्य कंपनियों की ऑस्ट्रेलिया एशिया-प्रशांत परियोजना की द्रवीकरण उत्पादन लाइन और इंडोनेशिया में डोंगी सेनोरो परियोजना। इन सात परियोजनाओं का 2015 में वैश्विक प्राकृतिक गैस आपूर्ति बाजार पर अधिक प्रभाव पड़ेगा। आपूर्ति और कीमत के नजरिए से, सात प्रमुख एलएनजी परियोजनाओं के परिचालन में आने के बाद उनकी उत्पादन क्षमता बहुत अधिक है, जिससे भविष्य में एलएनजी की अधिक आपूर्ति हो सकती है। मौजूदा कमजोर वैश्विक आर्थिक सुधार के कारण अपेक्षाकृत कमजोर एलएनजी बाजार की मांग की पृष्ठभूमि के खिलाफ, एलएनजी बाजार आपूर्ति की वृद्धि अनिवार्य रूप से कम कीमतों का कारण बनेगी। बाजार आमतौर पर मानता है कि 2015 में एशियाई एलएनजी बाजार की कीमत 30% तक गिर सकती है। बाजार के नजरिए से, अल्जर परियोजना को छोड़कर, अन्य एलएनजी परियोजनाएं मुख्य रूप से ऑस्ट्रेलिया और दक्षिण पूर्व एशिया में केंद्रित हैं, और उनके आपूर्ति लक्ष्य बाजार चीन, जापान, दक्षिण कोरिया, भारत और अन्य देश हैं। हालाँकि, प्रमुख एशियाई उपभोक्ता देशों की एलएनजी आयात मात्रा में 2014 में कमजोर वृद्धि देखी गई है: 2013 की तुलना में दक्षिण कोरिया की एलएनजी आयात मात्रा में 9% की तेजी से गिरावट आई है; आर्थिक मंदी जैसे कारकों के कारण 2013 में चीन की एलएनजी आयात वृद्धि दर 23% से गिर गई। 2014 में यह गिरकर 14% हो गया, जो बाज़ार की अपेक्षाओं से बहुत कम है; 2013 की तुलना में भारत के एलएनजी आयात में 2% की मामूली वृद्धि हुई। प्राप्त करने वाले उपकरणों की कमी मुख्य कारण है जो इसके एलएनजी आयात की पर्याप्त वृद्धि को सीमित करती है। इसलिए, नई एलएनजी उत्पादन क्षमता एशियाई प्राकृतिक गैस बाजार में कड़ी बाजार हिस्सेदारी और मूल्य प्रतिस्पर्धा लाएगी। तेल कंपनियों के दृष्टिकोण से, वैश्विक एलएनजी उत्पादन क्षमता में निरंतर वृद्धि का उनके उत्पादन कार्यों और विकास रणनीतियों के समायोजन पर प्रभाव पड़ेगा। सबसे पहले, नव निर्मित उत्पादन क्षमता की निरंतर वृद्धि के कारण वैश्विक एलएनजी बाजार मूल्य में गिरावट देखी गई है। पेट्रोलियम कंपनियों को एलएनजी संसाधन विकसित करने में अधिक बाजार दबाव का सामना करना पड़ रहा है, और भविष्य में एलएनजी में निवेश करने के लिए उनका उत्साह काफी कम हो गया है। ब्रिटिश गैस ग्रुप ने एलएनजी परियोजनाओं में निवेश में उल्लेखनीय कमी की घोषणा की है; पेट्रोनास ने भी बार-बार कहा है कि वह अपने कनाडाई नॉर्थवेस्ट पैसिफिक एलएनजी प्रोजेक्ट पर खर्च कम करने के लिए कड़ी मेहनत करेगा। दूसरे, वैश्विक एलएनजी उत्पादन क्षमता में निरंतर वृद्धि से बड़े प्रारंभिक निवेश और लंबे रिटर्न चक्र जैसे नुकसान बढ़ जाएंगे। अंतरराष्ट्रीय स्तर पर लगातार कम तेल की कीमतों की मौजूदा अवधि के दौरान, धन की वसूली करने, अच्छे वित्तीय प्रदर्शन को बनाए रखने और निवेशकों का ध्यान आकर्षित करने के लिए, कुछ तेल कंपनियों ने एलएनजी परियोजनाओं को गैर-प्रमुख संपत्तियों के रूप में विनिवेश करने का भी विकल्प चुना है। अपाचे पेट्रोलियम कंपनी 2014 में ब्रिटिश कोलंबिया, कनाडा में किटीमैट एलएनजी परियोजना से हट गई। चीन पर असर जबकि चीन की अर्थव्यवस्था तेजी से विकसित हो रही है, अर्थव्यवस्था को समर्थन देने के लिए ऊर्जा अपेक्षाकृत दुर्लभ है और संरचना अपेक्षाकृत सरल है। वैश्विक एलएनजी उत्पादन क्षमता लगातार बढ़ रही है और कीमतों में गिरावट जारी है, जिससे चीन को एलएनजी आयात और खपत बढ़ाने में मदद मिलेगी। यह ऊर्जा संरचना को अनुकूलित करने, ऊर्जा आपूर्ति सुरक्षा और पारिस्थितिक पर्यावरण संरक्षण की दोहरी समस्याओं को हल करने और सतत आर्थिक और सामाजिक विकास प्राप्त करने में भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा। साथ ही, वैश्विक एलएनजी उत्पादन क्षमता की वृद्धि चीन को एलएनजी संसाधनों को आगे बढ़ाने और उपयोग करने के लिए एक अच्छा बाहरी वातावरण प्रदान करती है, और प्राकृतिक गैस आयात के विविधीकरण के लिए भी अनुकूल है। कीमत के नजरिए से, चीन की एलएनजी आयात लागत हाल के वर्षों में अपेक्षाकृत अधिक रही है, जिससे तेल कंपनियों पर काफी दबाव पड़ रहा है। वैश्विक एलएनजी उत्पादन क्षमता में वृद्धि और एशियाई बाजार की कीमतें कम होने से चीनी एलएनजी आयातक कंपनियों पर बोझ कम होगा और मुनाफा होगा। उदाहरण के तौर पर सीएनओओसी को लेते हुए, 2013 में वास्तविक एलएनजी आयात मात्रा 13.01 मिलियन टन तक थी, और एलएनजी आयात क्षमता 2015 में 40 मिलियन टन तक पहुंच जाएगी। कम एलएनजी कीमतें कंपनी को काफी लागत बचा सकती हैं। इसके अलावा, 2013 में पेट्रोचाइना का औसत एलएनजी आयात मूल्य US$846.89/टन था। घरेलू गैस की कीमतों और आयातित गैस की कीमतों के बीच उलटफेर के कारण, पेट्रोचाइना को उस वर्ष आयातित एलएनजी में 20.281 बिलियन युआन का नुकसान हुआ। भविष्य में आयातित एलएनजी की कम कीमतें कुछ हद तक नुकसान की भरपाई करेंगी। चीन प्राकृतिक गैस का आयात मुख्य रूप से दो तरीकों से करता है, अर्थात् समुद्री और तटवर्ती पाइपलाइन परिवहन। 2014 में, चीन ने 31 बिलियन क्यूबिक मीटर पाइपलाइन गैस का आयात किया, जो कुल प्राकृतिक गैस आयात का 52.5% था, मुख्य रूप से तुर्कमेनिस्तान से प्राकृतिक गैस, जिसमें उज्बेकिस्तान, म्यांमार और कजाकिस्तान से थोड़ी मात्रा में आयात किया गया था। आयातित संसाधनों के दृष्टिकोण से, आयातित पाइपलाइन प्राकृतिक गैस और एलएनजी समान रूप से मेल खाते हैं; आयात कीमतों के परिप्रेक्ष्य से, दोनों का मूल्य निर्धारण भी एक दूसरे को संदर्भित करता है। 2014 में पूर्वी मार्ग पर चीन-रूस प्राकृतिक गैस वार्ता की सबसे महत्वपूर्ण अवधि के दौरान, रूस ने बार-बार यह दावा किया कि इसकी कीमत पूर्वी तट पर एलएनजी आयात मूल्य से काफी कम थी। वास्तव में, प्राकृतिक गैस बाजार की खपत के समरूपीकरण के कारण, पाइपलाइन गैस और एलएनजी के मूल्य निर्धारण तंत्र में अंतर हैं। किसी एक कीमत में बदलाव से अनिवार्य रूप से पूरे उपभोक्ता बाजार में गैस की कीमतों में बदलाव आएगा। इसलिए, वैश्विक एलएनजी उत्पादन क्षमता में वृद्धि से चीन में आयातित एलएनजी की कीमत कम हो जाएगी, जिसे उपभोक्ता बाजार के आंतरिक मूल्य निर्धारण तंत्र के माध्यम से प्रसारित किया जाएगा, जिससे चीन के प्राकृतिक गैस बाजार मूल्य में समग्र कमी को बढ़ावा देने में मदद मिलेगी। हाल के वर्षों में, अमेरिकी शेल गैस क्रांति की सफलता और दुनिया भर में अपने अनुभव के सक्रिय प्रचार के साथ, चीन ने भी शेल गैस संसाधनों के विकास को विशेष महत्व दिया है। हालाँकि, विकास लागत के मामले में, चीन संयुक्त राज्य अमेरिका की तुलना में बहुत अधिक है, और उसे राष्ट्रीय नीति समर्थन और अपेक्षाकृत उच्च प्राकृतिक गैस बाजार मूल्य वातावरण पर अधिक भरोसा करने की आवश्यकता है। जैसे-जैसे वैश्विक एलएनजी उत्पादन क्षमता में वृद्धि आयातित गैस की कीमतों में कमी लाती है, चीन के प्राकृतिक गैस बाजार की कीमतों में गिरावट जारी रहने की उम्मीद है, जो शेल गैस के विकास के लिए उपयुक्त बाजार वातावरण बनाने के लिए अनुकूल नहीं है। इसके अलावा, गुआंग्डोंग और शंघाई जैसे उपभोग क्षेत्र वर्तमान में भविष्य में सिचुआन और चोंगकिंग जैसे संसाधन क्षेत्रों के लिए महत्वपूर्ण गैस ट्रांसमिशन लक्ष्य बाजार हैं। हालाँकि, अंतरराष्ट्रीय एलएनजी की कीमतों में गिरावट जारी है। पहले वाले लचीली खरीद और बिक्री के साथ एलएनजी आयात करना पसंद करते हैं। शेल गैस के भविष्य के विकास के लिए बाज़ार स्थान प्रभाव से प्रभावित हो सकता है। इसलिए, चीन के शेल गैस विकास पर वैश्विक एलएनजी उत्पादन क्षमता वृद्धि के प्रतिकूल प्रभाव को कम करने के लिए, आपूर्ति संसाधनों और बाजार की मांग के समन्वय पर ध्यान दिया जाना चाहिए।

"डंप ट्रकों" की स्थिति जो ड्राइविंग के दौरान धूल उड़ाते हैं और पर्यावरण को गंभीर रूप से प्रदूषित करते हैं, भविष्य में शेन्ज़ेन में सुधार किया जा सकता है! शेन्ज़ेन को वर्तमान में सड़क पर चलने वाले सभी खुले डीजल डंप ट्रकों को खत्म करने और उन्हें सीलबंद बुद्धिमान मक ट्रकों से बदलने में 2-3 साल लगेंगे, और सरकारी सब्सिडी और अन्य माध्यमों से एलएनजी (तरलीकृत प्राकृतिक गैस) वाहनों के उपयोग को प्रोत्साहित किया जाएगा। इस रिपोर्टर ने हाल ही में शेन्रान क्लीन एनर्जी कंपनी और शानक्सी ऑटोमोबाइल हेवी ट्रक द्वारा संयुक्त रूप से आयोजित एलएनजी नए पर्यावरण अनुकूल मक ट्रक प्रौद्योगिकी विनिमय बैठक से यह सीखा। प्रारंभिक आंकड़ों के अनुसार, शेन्ज़ेन में वर्तमान में 7,000 से अधिक डंप ट्रक हैं। डंप ट्रकों में एलएनजी का उपयोग होने के बाद डीजल की तुलना में हानिकारक गैसों के उत्सर्जन को 85% तक कम किया जा सकता है। यदि प्रत्येक वाहन प्रतिदिन 200 किलोमीटर की यात्रा करता है, तो हानिकारक निकास गैसों का उत्सर्जन प्रति वर्ष 40 टन कम किया जा सकता है, और डीजल की खपत प्रति वर्ष 30,000 लीटर कम की जा सकती है। सितंबर 2013 की शुरुआत में, शेन्ज़ेन ने शेन्ज़ेन माल उद्योग में एलएनजी ट्रकों के उपयोग को बढ़ावा देने का प्रस्ताव रखा। शेन्ज़ेन नगर परिवहन आयोग के प्रभारी संबंधित व्यक्ति ने 31 मई को संवाददाताओं को बताया कि वर्तमान में शेन्ज़ेन में करीब 2,000 एलएनजी ट्रक हैं। "वर्तमान में, शेन्ज़ेन की सड़कों पर चलने वाले सभी डंप ट्रक डीजल ट्रक हैं, जो पर्यावरण के लिए कई समस्याएं लाते हैं।" प्रभारी व्यक्ति ने कहा कि निरीक्षण और अनुसंधान के माध्यम से, उन्होंने पाया कि सीलबंद बुद्धिमान गंदगी ट्रक, विशेष रूप से सीलबंद बुद्धिमान ट्रक, एलएनजी गंदगी ट्रक शेन्ज़ेन की भविष्य की पदोन्नति दिशा हैं। घरेलू निर्माता शानक्सी ऑटोमोबाइल हेवी ट्रक ने "मक ट्रक का एलएनजी शहरी निर्माण उन्नत संस्करण" लॉन्च किया है। रिपोर्टों के मुताबिक, इस नए एलएनजी पर्यावरण अनुकूल मक ट्रक में पर्यावरण अनुकूल फोल्डिंग टॉप है, "पूरी प्रक्रिया के दौरान कोई स्पिलिंग नहीं", "धूल संचय के बिना स्व-सफाई", और बेहतर निकास उत्सर्जन मानक हैं, जो वायु प्रदूषण स्रोतों को प्रभावी ढंग से कम कर सकते हैं और विशेष रूप से शेन्ज़ेन के वायुमंडलीय पर्यावरण को बेहतर बनाने और बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। गुणवत्ता के लिए लॉन्च किया गया, यह चीन में अपनी तरह का पहला है। उपर्युक्त परिवहन आयोग के प्रभारी व्यक्ति ने कहा, "हम शेन्ज़ेन की सड़कों पर वर्तमान में चल रहे सभी खुले डीजल गंदगी ट्रकों को खत्म करने और उन्हें सीलबंद बुद्धिमान गंदगी ट्रकों से बदलने के लिए 2-3 वर्षों का उपयोग करने का प्रयास करेंगे। एलएनजी मॉडल का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है।" उनके अनुसार, सड़क माल उद्योग में एलएनजी वाहनों के उपयोग को प्रोत्साहित करने के लिए, शेन्ज़ेन इस साल नए खरीदे गए एलएनजी ट्रकों को 20,000 युआन/वाहन के मानक पर सब्सिडी देगा, साथ ही परिवहन मंत्रालय से 15,000 युआन/वाहन की सब्सिडी भी देगा। 35,000 युआन/वाहन की सब्सिडी मिलेगी। हालाँकि, यह याद दिलाया जाना चाहिए कि शेन्ज़ेन की 20,000 युआन की सब्सिडी "पहले आओ, पहले पाओ" के आधार पर कुल 15,000 सब्सिडी वाले वाहनों को कवर करती है। शेनरान क्लीन एनर्जी कंपनी लिमिटेड, शेन्ज़ेन गैस समूह की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी है। कंपनी के महाप्रबंधक ज़िया रोंगगांग ने कहा कि वे शेन्ज़ेन डंप ट्रक तेल-से-गैस परियोजना में तेजी लाएंगे। निकट भविष्य में, एलएनजी वाहनों को ईंधन भरने की सुविधा के लिए अवशिष्ट कीचड़ भंडारण स्थलों, लैंडफिल और भस्मीकरण संयंत्रों में स्किड-माउंटेड तरलीकृत प्राकृतिक गैस ईंधन भरने वाले स्टेशनों का निर्माण किया जाएगा।

2015 के बाद से भारी ट्रक बाजार में अच्छी खबर मिलना मुश्किल हो गया है। जनवरी से अप्रैल तक, पूरे बाजार की साल-दर-साल गिरावट 34% तक पहुंच गई, और गैस वाहन खंड की गिरावट आश्चर्यजनक रूप से 50% तक पहुंच गई। नीचे दी गई तालिका से पता चलता है कि जनवरी से अप्रैल तक प्राकृतिक गैस भारी ट्रक बाजार का उत्पादन केवल 5,400 इकाई था, जो पिछले वर्ष की समान अवधि में 10,800 इकाइयों से 50% कम है। इसके अलावा, चूंकि जनवरी से मार्च तक प्राकृतिक गैस भारी ट्रक बाजार की संचयी गिरावट 45% है, इसका मतलब है कि प्राकृतिक गैस भारी ट्रक बाजार की गिरावट का विस्तार जारी है। फर्स्ट कमर्शियल व्हीकल नेटवर्क के विश्लेषण का मानना ​​है कि प्राकृतिक गैस भारी ट्रक बाजार में गिरावट मुख्य रूप से दो कारणों से है। पहला "व्यापक बाज़ार" की गिरावट है। कहा जा सकता है कि 2015 में, घरेलू भारी ट्रक बाजार को 2013 के बाद से सबसे गंभीर गिरावट का सामना करना पड़ा है। जनवरी से अप्रैल तक, भारी ट्रक बाजार की संचयी बिक्री 193,300 इकाई थी, जो पिछले वर्ष की समान अवधि में 290,800 इकाइयों से 34% की महत्वपूर्ण कमी थी। बिक्री की मात्रा में शुद्ध कमी 100,000 इकाइयों के करीब है। भारी ट्रक बाजार में भारी गिरावट के कई कारण हैं। सबसे महत्वपूर्ण हैं वृहद अर्थव्यवस्था में लगातार गिरावट और अचल संपत्ति निवेश की वृद्धि दर में लगातार गिरावट। लेखक ने पहले एक विस्तृत विश्लेषण किया है और यहां विवरण में नहीं जाएगा। भारी ट्रक उद्योग के एक बाजार खंड के रूप में, रसद और परिवहन बाजार में मंदी और कार खरीद की बेहद कम मांग के कारण प्राकृतिक गैस भारी ट्रकों की तेज गिरावट समझ में आती है। प्राकृतिक गैस भारी ट्रक बाजार में गिरावट का दूसरा कारण यह है कि गैस की कीमतों और तेल की कीमतों के बीच अंतर का फिलहाल कोई स्पष्ट लाभ नहीं है। आंकड़ों के अनुसार, 2014 की शुरुआत से लेकर वर्तमान तक, घरेलू तेल की कीमतों को कुल 27 बार समायोजित किया गया है, जिसमें 9 ऊपर की ओर समायोजन (5 2015 में और 4 2014 में) और 18 नीचे की ओर समायोजन शामिल हैं। कुल मिलाकर, तेल की कीमत में वृद्धि हुई है, यह स्तर 2014 की शुरुआत की तुलना में बहुत कम है। उदाहरण के तौर पर बीजिंग में नंबर 0 डीजल को लेते हुए, 11 जनवरी 2014 को कटौती के बाद डीजल की कीमत 7.71 युआन/लीटर थी, और 18 अक्टूबर 2014 को कटौती के बाद डीजल की कीमत अभी भी 7 युआन (7.04 युआन/लीटर) से ऊपर थी; 27 जनवरी 2015 को नंबर 0 डीजल की न्यूनतम कीमत 5.40 युआन/लीटर तक पहुंच गई। 12 मई 2015 को, कीमतों में नवीनतम वृद्धि 6.33 युआन/लीटर थी, जो अभी भी 2014 की अधिकांश कीमतों से कम थी। हालाँकि इसी अवधि के दौरान वाहन एलएनजी की कीमत भी समायोजित की गई है, लेकिन तेल की कीमतों की तुलना में यह अपेक्षाकृत स्थिर है। आपको पता होना चाहिए कि प्राकृतिक गैस भारी ट्रकों की खरीद कीमत डीजल भारी ट्रकों की तुलना में बहुत अधिक है। एलएनजी और डीजल के बीच मूल्य अंतर जितना अधिक होगा (डीजल की कीमत जितनी अधिक होगी, एलएनजी की कीमत उतनी ही कम होगी), उपयोगकर्ताओं के लिए प्राकृतिक गैस वाहन खरीदने की प्रेरणा शक्ति उतनी ही मजबूत होगी। 2014 में, डीजल की कुल कीमत अभी भी अपेक्षाकृत अधिक थी। गैस और डीज़ल की कीमत में बड़ा अंतर था। उपयोगकर्ताओं ने खरीद लागत तुरंत वसूल कर ली। इसके अलावा, राष्ट्रीय IV डीजल वाहनों की कीमत में सामान्य वृद्धि जैसे कारकों ने 2014 में प्राकृतिक गैस भारी ट्रक बाजार में साल-दर-साल 37% की वृद्धि की; 2015 तक 2016 में, गैस और डीजल के बीच कीमत का अंतर कम हो गया है, और उपयोगकर्ताओं की प्राकृतिक गैस भारी ट्रक खरीदने की इच्छा स्वाभाविक रूप से बहुत कम हो गई है। शानक्सी ऑटोमोबाइल इस सूची में शीर्ष पर बनी हुई है, और पूरे वर्ष बाजार में बहुत अधिक सुधार देखने की संभावना नहीं है। बाजार संरचना के नजरिए से, शानक्सी ऑटोमोबाइल नंबर 1 प्राकृतिक गैस भारी ट्रक बाजार के रूप में अपनी स्थिति बनाए हुए है। कंपनी लगातार कई वर्षों से अग्रणी बनी हुई है। जनवरी से अप्रैल तक, शानक्सी ऑटोमोबाइल ने 25.7% की बाजार हिस्सेदारी के साथ 1,396 गैस वाहनों का उत्पादन किया; इसके बाद डोंगफेंग और एफएडब्ल्यू थे, जिन्होंने क्रमशः 1,043 और 698 वाहनों का उत्पादन किया, जिनकी बाजार हिस्सेदारी 19.2% और 12.9% थी। हालाँकि, डोंगफेंग मोटर की प्रणाली में उत्पादन और बिक्री इकाइयाँ अपेक्षाकृत जटिल हैं। कुछ प्राकृतिक गैस ट्रक छोटे-टन भार वाले मध्यम-भारी ट्रक और मध्यम-हल्के ट्रक हैं। यदि इन कारकों को छोड़ दिया जाए, तो डोंगफेंग के बड़े टन भार वाले गैस से चलने वाले भारी ट्रकों का प्रदर्शन अभी भी FAW जितना अच्छा नहीं है। चौथे स्थान पर मौजूद फोटॉन मोटर (फोटॉन डेमलर सहित) ने जनवरी से अप्रैल तक 443 प्राकृतिक गैस भारी ट्रकों का उत्पादन किया, जो चीन के राष्ट्रीय हेवी ड्यूटी ट्रक के साथ चौथे स्थान पर है, दोनों बाजार हिस्सेदारी 8.2% के साथ। वैलिन जिंग्मा का संचयी उत्पादन 257 इकाई है, जिसकी बाजार हिस्सेदारी 4.7% है; जेएसी प्राकृतिक गैस भारी ट्रकों का उत्पादन 190 इकाई है, जिसकी बाजार हिस्सेदारी 3.5% है। कुल मिलाकर, वर्तमान स्थिति को देखते हुए, प्राकृतिक गैस भारी ट्रक बाजार के लिए 2015 में एक बड़ा बदलाव देखना मुश्किल है। पूरे वर्ष के लिए दो अंकों की गिरावट लगभग निश्चित है, और गिरावट की सीमा इस बात पर निर्भर करेगी कि समग्र बाजार वर्ष की दूसरी छमाही में बढ़ सकता है या नहीं। , साथ ही डीजल की कीमत की गति और संख्या में वृद्धि होती है।

7 से 9 मई, 2015 तक, 16वीं चीन अंतर्राष्ट्रीय प्राकृतिक गैस वाहन और गैस स्टेशन उपकरण प्रदर्शनी (इसके बाद एनजीवी चीन के रूप में संदर्भित) चीन अंतर्राष्ट्रीय प्रदर्शनी केंद्र (न्यू हॉल) में भव्य रूप से आयोजित की गई थी। इसे अब तक 16 बार सफलतापूर्वक आयोजित किया जा चुका है। इस प्रदर्शनी में 30 से अधिक देशों और क्षेत्रों की 600 कंपनियां भाग ले रही हैं, 40,000 पेशेवर आगंतुक और 90,000 वर्ग मीटर का प्रदर्शनी क्षेत्र है। यह प्रदर्शनी 21वीं सदी में अंतर्राष्ट्रीय प्राकृतिक गैस वाहन और गैस स्टेशन उपकरण उद्योगों में नवीनतम विकास और विकास प्रवृत्तियों को प्रदर्शित करती है। नानजिंग डिंगरी न्यू मटेरियल्स कंपनी लिमिटेड का बूथ हॉल ई3 में बूथ 4166 और 4167 पर स्थित है। हमारी कंपनी ने प्रदर्शकों की एक विस्तृत श्रृंखला को आकर्षित करने के लिए इस प्रदर्शनी में विभिन्न प्रकार की प्रदर्शनियाँ प्रदर्शित कीं। नए और पुराने ग्राहकों का तांता लगा हुआ था और दृश्य जीवंत था।

नानजिंग डिंगरी न्यू मैटेरियल्स कंपनी लिमिटेड 7 से 9 मई तक बीजिंग के शुनी जिले में चीन अंतर्राष्ट्रीय प्रदर्शनी केंद्र (न्यू हॉल) में चीन अंतर्राष्ट्रीय प्राकृतिक गैस वाहन और गैस स्टेशन उपकरण प्रदर्शनी में भाग लेगी। बूथ हॉल ई3 में 4166 और 4167 पर स्थित हैं। बूथ का क्षेत्रफल कुल 24 वर्ग मीटर है। यात्रा के लिए सभी का स्वागत है।