Theo thống kê sơ bộ, hiện có hơn 7.000 xe ben ở Thâm Quyến. Sau khi xe ben sử dụng LNG, lượng khí thải độc hại có thể giảm 85% so với xe diesel. Nếu mỗi phương tiện di chuyển 200 km mỗi ngày, lượng khí thải độc hại có thể giảm 40 tấn mỗi năm và mức tiêu thụ dầu diesel có thể giảm 30.000 lít mỗi năm. Ngay từ tháng 9 năm 2013, Thâm Quyến đã đề xuất thúc đẩy việc sử dụng xe tải LNG trong ngành vận tải hàng hóa Thâm Quyến. Người có liên quan phụ trách Ủy ban Giao thông Thành phố Thâm Quyến tiết lộ với các phóng viên vào ngày 31 tháng 5 rằng hiện có gần 2.000 xe tải LNG ở Thâm Quyến.
“Hiện tại, tất cả xe ben chạy trên đường ở Thâm Quyến đều là xe diesel, gây ra nhiều vấn đề cho môi trường”. Người phụ trách cho biết, qua kiểm tra và nghiên cứu, họ nhận thấy xe tải chở rác thông minh kín, đặc biệt là xe tải thông minh kín, xe tải chở rác LNG là hướng quảng bá trong tương lai của Thâm Quyến. Nhà sản xuất xe tải hạng nặng ô tô Thiểm Tây đã cho ra mắt "phiên bản nâng cao xây dựng đô thị LNG của xe tải chở rác". Theo báo cáo, chiếc xe tải chở rác thân thiện với môi trường sử dụng LNG mới này có mui gấp thân thiện với môi trường, "không bị đổ trong toàn bộ quá trình", "tự làm sạch mà không tích tụ bụi" và các tiêu chuẩn khí thải được cải thiện, có thể giảm hiệu quả các nguồn ô nhiễm không khí và được thiết kế đặc biệt để cải thiện và nâng cao môi trường khí quyển của Thâm Quyến. Ra mắt vì chất lượng, đây là sản phẩm đầu tiên thuộc loại này ở Trung Quốc. Người phụ trách Ủy ban Giao thông Vận tải nói trên cho biết: "Chúng tôi sẽ phấn đấu trong 2-3 năm để loại bỏ tất cả các xe tải chở rác diesel hở hang hiện đang hoạt động trên các tuyến đường của Thâm Quyến và thay thế bằng các xe tải chở rác thông minh kín. Nên sử dụng các mẫu xe chạy bằng LNG."
Theo ông, để khuyến khích sử dụng xe LNG trong ngành vận tải hàng hóa đường bộ, Thâm Quyến sẽ trợ cấp cho xe tải LNG mới mua trong năm nay với tiêu chuẩn 20.000 nhân dân tệ/xe, cộng với khoản trợ cấp 15.000 nhân dân tệ/xe từ Bộ Giao thông vận tải. Sẽ nhận được trợ cấp 35.000 nhân dân tệ/xe. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng khoản trợ cấp 20.000 nhân dân tệ của Thâm Quyến bao gồm tổng cộng 15.000 phương tiện được trợ cấp trên cơ sở “ai đến trước được phục vụ trước”.
Shenran Clean Energy Co., Ltd. là công ty con thuộc sở hữu hoàn toàn của Tập đoàn Gas Thâm Quyến. Xia Ronggang, tổng giám đốc của công ty, cho biết họ sẽ đẩy nhanh dự án khai thác dầu khí bằng xe tải tự đổ ở Thâm Quyến. Trong tương lai gần, các trạm tiếp nhiên liệu khí tự nhiên hóa lỏng gắn trên đường trượt sẽ được xây dựng tại các bãi chứa bùn dư, bãi chôn lấp và nhà máy đốt rác để tạo điều kiện tiếp nhiên liệu cho các phương tiện sử dụng LNG.